2016年7月2日,广东某航运公司所属“某某61”钢制散货船在唐山市曹妃甸海域东锚地北侧发生自沉事故,未予以打捞。沉船长84米,总重2263吨,船尾触底,船头涨潮时高于海面近2米。沉没时船中存有轻油约2.6吨、机油约200公斤,均属危险废物,一旦泄漏将严重污染海洋环境,且沉船位置临近海洋牧场,附近常有作业渔船经过,威胁船舶航行安全,有再次发生接触事故、引发次生污染损害的风险隐患。
安全生产法和《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》等法律法规,均对特种作业人员持证上岗作出了明确规定。但部分从业人员无视行业规定...
像吊车之类的特种车辆作业时发生损害事故,是否属于交强险的赔偿范围?近日,安徽省芜湖市中级人民法院对一起特种车辆作业致人损害的保险案...
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法治日报全媒体记者 蔡岩红为深刻汲取近期事故教训,应急管理部组织安全生产监管执法、消防救援联合执法小分队,针对电气焊动火作业、外包...
近日,北京市海淀区人民法院审结一起侵犯商业秘密案件,经审理并判决赵某向作业帮教育科技(北京)有限公司(以下简称作业帮公司)承担侵权...
柴油易燃、易爆,属于危险化学品。然而,有人却将面包车改头换面,伪装成市政工程车辆,用于储存销售柴油。近日,经北京市石景山区检察院提...
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