□ 本报记者 廉颖婷
□ 本报通讯员 王文彬 袁海
近日，空军航空兵某团飞行二大队多架轰-6K战机雷霆出击，与兄弟部队多型战机体系编队前往大洋深处砺刃。飞行二大队副大队长张成梁驾机穿梭云海，绵密云雾快速拂过座舱。
张成梁来到部队近10年，他毕业时正好大队开始换装轰-6K。如今，“战神”航迹加速拓展，他也成长为团里最年轻的副大队长。
70余年前，大和岛上空，该大队首批飞行员驾驶9架杜-2轰炸机临空轰炸，以“全摧毁、零战损”的辉煌战绩，首开人民空军航空轰炸作战样式先河。今天，面对科技之变、战争之变、对手之变，飞行二大队始终保持清醒，锻造出无坚不摧的空中铁拳。
能力之变
飞行二大队有一面照片墙，以时间为轴，记录了他们执行重大任务的影像，见证着航迹的不断延伸，更映射出飞行二大队的能力之变。
党的十八大以来，飞行二大队官兵紧跟改革强军和空军转型发展步伐，着力打通战训耦合新路径，快速成长为一支重要的空中战略性进攻力量。
“大队发展就像飞机航行，靠的是清晰的领航规划。”回忆强军10年，从飞行二大队一步步成长起来的副团长李晓松感慨地说。
2014年6月，飞行二大队踏上改装之路。官兵们坚持学习室、模拟机、飞机座舱“三点一线”苦练精飞，一本本技术资料被翻到卷边，上千个参数指标烂熟于心。为了摸透轰-6K战机的性能边界，从最大速度到最小阵位，从最大载荷到最大航程，数据一项项积累，边界一点点探摸。很快，大队官兵就掌握了新装备包线性能、边界条件和作战运用方法，摸透了多项能力阙值。
图为空军航空兵某团飞行二大队队员训练归来。 本报通讯员 余红春 摄
2015年，处在改装转型关键期的飞行二大队结合使命要求和改装实际，推动改装训练由技术向技战术同步训练转变，梳理出6个攻关重点，提出50余条落实举措，跑出实战能力生成的“加速度”。
同年8月，改装轰-6K后第一次飞越巴士海峡；2016年7月，赴黄岩岛等岛礁附近空域巡航；2018年5月，完成首次夜间绕飞台岛巡航，实现绕岛巡航模式新突破……
这些年，飞行二大队坚持结合重大任务深学深研、活学活用习近平强军思想，在学习实践中认清使命、找准方向。
“机翼下是万家灯火，护佑的是和平安宁。遇有情况，能不能像先辈那样，一声令下上得去、打得赢？能不能守候和平、护航祖国？”很多参加庆祝人民空军成立70周年专题展览的游客，都记住了那篇特殊的“战地日记”。
这些字句背后，是一场惊心动魄的斗争，张成梁至今历历在目。那天，张成梁与战友驾机执行远海任务。刚抵达预定空域，就发现几艘外方船只在我海域内肆无忌惮地游弋，机组当即申请下降高度进行驱离。
2000米、1000米、900米……屏显上的高度指示不断跳动，战机持续降低高度，海面上翻滚的波浪逐渐清晰可见。飞机30余米长的机翼在低空气流扰动下，带动机身剧烈抖动起来。
张成梁紧紧握住驾驶杆，努力保持着战机平稳，机组成员操作设备对外方船只非法行径进行取证。很快，感受到威慑压迫的外方船只四散驶离。
“我们的一举一动彰显党的意志，一机一弹关乎斗争全局。”第一次出岛链归来，看到官方发布的任务消息引起热议，时任大队长李晓松感慨地说。
科技强能
科技塑造未来，看不到科技之变者，必被时代所淘汰。飞行二大队官兵对这句话深信不疑。
作为领先改装的部队，又是空军“金飞镖”得主，2020年，飞行二大队多名官兵代表团再次参加空军“金飞镖”考核，却惨遭垫底。
原来，尽管装备性能已经很优越，但他们在航线规划上还停留在传统的人工计算上，难以适应瞬息万变的战场环境。
“没有科技手段加持，‘撒手锏’用成了‘烧火棍’。”大队长一句话，唤醒了大队官兵。
飞行二大队武器控制师张九木带领大家进行编程建模，苦熬数月研发出高空投弹计算软件。后续，又利用上高原、赴戈壁、飞远海等时机，收集大量不同地域、气象条件下的数据，滚动修正、更新版本。现在，软件能将计算时间缩短五分之四，使命中率提高近20%。
翌年，空军“金飞镖”考核首次在海上拉开战幕。考核中，弹药弹道极易受空中风速、湿度、场压等因素影响，失之毫厘谬以千里。在复杂多变的海域气象下对决，难度可想而知。正是得益于这款软件，飞行二大队参加的代表队再次夺冠。
近年来，飞行二大队在追求打赢的路上敏锐捕捉着时代变化，不断修正航行姿态，以期最大程度逼近未来战场的胜利。
那年，飞行二大队承担某实弹打击课题攻关任务。牵头课题的张成梁一边向大队“神枪手”请教经验，一边围绕航线诸元、攻击方式等关键环节推演验证。经过周密准备，他迎来海天“亮剑”，雷霆重击下彻底摧毁靶标。
喜悦之余，飞行二大队一班人并没有满足：昂贵的导弹难以实现经常性组训，口耳相传式的教授也缺乏直观操作感受，团队如何才能快速形成作战能力？他们把目光投向模拟训练，与科研院所专家一起展开研发。
2022年3月，一套VR辅助训练系统正式上线，极大提高了导弹打击训练效益。
战法创新
党的十八大以来，空军以创新驱动军事训练改革转型，对接实战要求，着眼能力提升重构训练格局，组训空间向海上、高原、夜间、电磁等多维度延伸，从基于任务向基于能力，部队训练模式也不断实现版本升级。
一次体系对抗演练，时任大队长李锐在与歼击机部队交流时突发灵感，提出基于联合体系与歼击机互创条件实施攻击的设想。
就是这个大胆的想法，让他们在随后的演习中大放异彩，形成的战法获得战法创新二等奖。
几年前，轰-6K列装，大队正式告别临空轰炸的单一作战方式，探索远程精打新路径。轰-6K所装备的先进武器装备、数字化系统对该大队飞行员来说是完全陌生的。
面对心里没底的官兵，时任大队长李晓松说：“我们不能躺在功劳簿上睡大觉，必须尽快形成战斗力。”
在他们夜以继日的奋斗下，首批改装人员不到3个月就提前完成改装任务。首飞不到7个月，即执行南海战巡任务；不到10个月，就前出第一岛链遂行远海任务。
那年，团里领受某型导弹首次试打任务。当时部队改装轰-6K还不满3年，导弹配套的航迹规划系统使用也才刚起步，几乎没有经验可借鉴。面对前所未有的挑战，飞行二大队官兵联名向团党委递交请战书，并立下军令状：1个月后试射。
大队全员上阵、分组攻关，从导弹数据、毁伤效果、评估检验等全过程精算、全链条深研，不仅圆满完成试射任务，同时辐射培养了一大批“导弹通”。
前年，飞行员李囿谕和武器控制师魏翔受领某型导弹海上实弹打靶任务。他们知道，按照常规打法很容易取得好成绩，可在实战中容易被拦截。因此，他们专门申请尝试用新方法执行此次打靶任务。
消息一传出，立刻在全团炸了锅：“还要自我加压？”“别太冲动，还是稳妥点好！”
“未来战场环境变幻莫测，要想打赢，就得想别人没想过的，做别人没做过的。”李囿谕说。
实弹射击如期而至。李囿谕和魏翔顶着巨大压力，手起刀落一举摧毁陌生目标。这次训练，他们不仅验证了该型导弹的性能边界，还为完善攻击方法积累了宝贵经验。
“大洋很美，我们时常要去看看。轰-6K印在时代画卷上的飞行航迹，从某种程度上说就是民族复兴、国家富强在浩瀚海空上的投影。”飞行二大队所在团政治委员秦建华说。
