法治日报全媒体记者 廉颖婷 通讯员 王哲
热控多层安装在航天器及星表设备表面，犹如衣服一样确保航天器在太空运行过程中处于正常工作温度，降低高低温交变环境对航天器的影响，对航天器在轨稳定运行至关重要。神舟十六号载人飞船的“太空出征服”，就是由中国航天科技集团有限公司五院研制完成的。
那么，这套“戎装”是人工一针一线缝出来的吗？答案是：不，它出自航天自动化生产线。
随着空间站应用与发展阶段拉开序幕，载人飞船的研制周期由原来的2-3年发射1艘缩短至1年发射2艘，以空间复杂曲面为代表的热控多层数量和制作难度急剧增加。
面对高密度、高强度的研制任务，航天科技集团五院总装与环境工程部专注技术创新，突破了基于超轻超薄/弹性网状材料的航天器热控多层集成制造技术，实现了热控多层的批量数字化设计和自动化制造，颠覆了传统定制式单件手工制作模式，热控多层的制造效率和质量实现跨越式提升。
精“巧”设计
在神舟十六号载人飞船热控多层研制过程中，热控多层三维数字化设计系统发挥了重要作用，不仅可以对形状复杂设备表面的热控多层进行数字化拓扑建模，也可以对整艘飞船表面的热控多层进行智能包覆、快速分块和搭接设计。
此外，设计系统构建了精确展平算法，可将三维曲面模型快速、精确的展平为自动化生产线可识别的加工图纸，准确度优于技术指标，彻底改变传统手工牛皮纸取样的工作模式，效率提升至5倍以上。
细“巧”制作
热控多层自动化生产线由铺缝一体设备、多功能数控裁床、接地组件量化铆接设备等串联而成，其建成和应用标志着热控多层的制作由多年的手工下料、铺料、画线、缝制、裁剪的模式转变为自动化生产模式，生产效率提升3倍以上。
飞船的“太空出征服”蓬松轻薄，是轻质薄膜和高伸缩网状材料组成，“铺设”过程中，容易出现褶皱、多层叠放不易精准重合等难题，铺缝一体设备的铺设模块能轻松有效解决这些问题，还实现了无人值守的自动铺设。
飞船的“太空出征服”有多个部分、多种形状，“缝制”过程中，裁剪后容易开散。缝制模块通过对热控多层内部进行仿外轮廓形状缝制，有效避免了热控多层裁剪后的开散问题，缝制效率为传统手工缝制效率的6-7倍，缝制精度提升10倍。多功能数控裁床通过多种刀头的合理组合，实现热控多层自动连续精确裁剪，裁剪精度优于指标要求，裁剪效率提升5倍，同时，可将其拓展应用至载人飞船内装饰、热控泡沫、加热被和各类绝缘膜的画线、裁剪及冲孔等制作过程中。
“专”注技术铸造专业队伍
热控多层生产线建设期间，研制团队攻克了轻柔网状材料张力控制、轻质薄膜平整铺设、针步自适应仿形缝制、高精度数字化裁剪等9项关键技术，获得授权专利15项，软件著作权1项。
多年的历练，打造出一支专业化的设计和制作队伍，热控多层自动化生产技术大幅提升了热控多层设计、制造效率和质量，实现了从当初年产2000套至今天年产10000套以上热控多层生产能力的跨越式提升。
图片由中国航天科技集团有限公司五院提供
